Vehículos eléctricos 2023: comparación del costo de reparación y mantenimiento con el del gas

Con la caída de los precios de los vehículos eléctricos y muchos vehículos eléctricos populares que ahora se venden alrededor (o incluso por debajo) del MSRP, es posible que esté considerando cambiar de un vehículo de gasolina (o motor de combustión interna) a un vehículo eléctrico.

Pero más allá del costo de alimentar el vehículo, que puede ser sustancialmente menor con un vehículo eléctrico, especialmente si tienes un sistema de carga en casa y energía solar, ¿es realmente más barato tener un vehículo eléctrico?

Analicemos el costo de mantenimiento y reparación de los vehículos eléctricos frente a los vehículos propulsados ​​por gasolina, sin tener en cuenta los costos de compra, los incentivos o los costos de energía para ambos tipos de automóviles, camionetas o SUV.

Car & Driver recientemente desglosó los costos de mantenimiento de un Hyundai Kona y un Hyundai Kona Electric, así como de una Ford F-150 y una Ford F-150 Lightning EV.

El mantenimiento del Kona normal cuesta $4,428 durante cinco años y 45,000 millas, mientras que el Kona Electric reduce $855 de esos costos, llegando a $3,573.

La Ford F-150, según Car & Driver, cuesta $4,199 para mantenerla durante cinco años, mientras que la F-150 Lightning cuesta $3,573.

Los vehículos eléctricos tienen costos de mantenimiento más bajos en parte porque no requieren cambios de aceite. Si cambia el aceite cada 5000 millas, como se recomienda, tendrá nueve cambios de aceite durante ese período de tiempo. Los cambios de aceite cuestan entre $35 y $75, o más para el aceite sintético, según Kelley Blue Book. Eso representa aproximadamente la mitad de la diferencia de precio en mantenimiento entre los vehículos eléctricos y los vehículos de combustión interna.

Otros costos por los que los conductores de vehículos eléctricos no tienen que preocuparse incluyen:

Sin embargo, su vehículo eléctrico aún requerirá rotaciones y alineaciones de neumáticos, reemplazos del filtro de aire de la cabina, recargas de líquido lavaparabrisas, inspecciones de frenos y líquido de frenos nuevo. Es aconsejable llevar su vehículo a revisión e inspección al menos una vez al año.

Con el tiempo, su vehículo eléctrico, al igual que un vehículo propulsado por gasolina, puede requerir frenos, neumáticos, componentes de dirección y suspensión nuevos, así como elementos como faros y luces traseras, según myEV.com.

A corto plazo, el mantenimiento de un vehículo eléctrico costará menos, según múltiples fuentes. Sin embargo, a medida que un vehículo eléctrico envejece, es posible que en última instancia necesite una batería nueva. Este componente podría costar hasta 15.000 dólares (sin incluir la mano de obra), según Business Insider.

En ese momento, al igual que ocurre con un vehículo de gasolina que experimenta una falla en el motor o la transmisión, podría valer la pena cambiar su vehículo eléctrico por un modelo más nuevo en lugar de pagar los costos de reparación.

Más Contenido del GOBankingRates

Comparte este artículo: